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54a Plano inclinado y descargador de bloques de hielo cuadrados de un gran generador de hielo de una capacidad diaria de 58.50o kgs. servas de verdura y frutas, igualmente dos grandes sociedad que se dedicará a la realización de dichos empresas frigorificas y dos de mediana importancia, proyectos. Su propósito es hacer fabricar en el ex- luego dos fábricas de conservas y dos empresas fri- tranjero zumo de frutas concentrado en frío: es decir, goríficas pequeñas. Para 1941 se tenía proyectada la eliminando por congelación el agua, para preparar en instalación de 250 establecimientos frigorificos rápi- Alemania jarabes y bebidas. En Italia, Bulgaria y dos, con una capacidad de producción diaria de Holanda ya se ha iniciado la produxón, procedién- 750-1,200 toneladas equivalente al quíntuplo del vo- cane a la planificación de empresas análogas en lumen de prosucción de 1940. Francia, Marruecos y Sicilia. Se entiende de por sí que la industria alemana de Estos plans son indicios evidentes del comienzo frigorificos colabore estrechamente con empresas del de una estrecha colaboración europea. Gracias al ramo en Noruega, Bélgica, Francia e Italia. Responde, nuevo procedimiento, la importación se facilita con- por consiguiente, perfectamente a esta evolución el siderablemente en Alemania. Los limones y naranjas que, precisamente en el plano del régimen de frigo- han exigido hasta acá, relativamente, mucho espacio ríficos, tomen cuerpo ciertos proyectos continentales de carga y tonelaje, comparativamente al método europeos. Lo que en primer lugar ha dado margins a nuevo, lo cual ha encarecido sensitivemente el precio los plans de esta naturaleza, es la intención de am- de la mercancía. Como el elevado contenido en agua pliar la base alimenticia continuental, de importancia de las frutas se extrae por congelación, se produce capital en el momento actual. Europe tiene una super- una notable reducción del peso, merced a la cual ba- abundancia en pescado y frutas, que no ha podido jan de modo appreciable los gastos de transporte. ponerse en suficiente medida a la disposición de toda siendo largo el camino que debe recorrer la mercan- la población, sea porque las fronteras políticas lo im- cia. Este método de superar la escasez de medios de pedían o sea por walta de posibilidades de transporte transporte no es nuevo. Los ingleses ya lo aplican para y alpacenamiento adecuadas para una mercancía tan ahorrar tonelaje, importando de ultramar, entre otras expuesta a una rápida descomposición. La reorienta- cosas, huevo en polvo, naranjas secas y carne con- ción politica y el progresso técnico contribuirán, sin gelada, principalmente para evitar las desventajas de discusión, a vencer los obstáculos existentes en este su elevado volume. En effecto, desempeña un papel terreno. Hace poco, se ha dado en Munich el primer muy importante bajo el ángulo del tonelaje si se em- paso hacia la meta propuesta con la fundación de una barcan cuevos o polvo de huevos, carne fresca con 50